Welcome Aboard Mariners Alike - Malaysia Rule The Waves

its hard to describe how a man could left everything he had on land and went out to sea...
its even harder to describe how bright the stars at night and how fresh the cool morning air when you are in the middle of the ocean...
the hardest thing is to describe how close you are to death and how god could took your life at any time...
come to sea and see for yourself...

GOD SPEED AND FAIR WINDS


come to sea and see for yourself

this blog is dedicated to mariners,navigators and seafarers alike, merchant or naval for others to had a glimpse of what we do and what we faced in the vast blue oceans.

Disclaimer :
Please inform in advance the owner of this site if you tend to use any postings entitled or labeled "story of watch keeping officer"..."nautical studies" and "panorama di laut biru" in this site for your website or for any other purposes.

The owner could be contacted through Facebook or email at kartefower_444@yahoo.co.uk

Thank you.

Thursday, January 17, 2013

a layman defense note - Gagah Samudera

entri kapal perang....





tis name the training warship....


Another milestone for shipbuilding industries and also for the Royal Malaysian Navy, Gagah Samudera was launched from the slipway of NGV Tech shipyard in Sijangkang proving that Malaysian can a achieve a feat.

The Gagah Samudera is a training ship built in Malaysia and designed by a Korean shipyard Daewoo.

The hull and superstructure were shipped from Korea before being assemble by NGV Tech in its facilities. By looking at the design, it is not much to say that the vessel had similar lines to the current Kedah class patrol vessel and RMN main surface combatant, the Jebat class frigate.

Owing to similar lines and hull design, shows that this training ship is purpose built to meet RMN requirements for a dedicated for training on surface navigation and principle on warfare for officers and other ranks personnel before being transferred to actual warships in the Armada.

The helideck located athwart-ship are able to accomodate the Fennec or Super Lynx helicopter operated by the Naval Airwing, and giving this vessel traits as a training ship, might also serve as a training platform for principle helicopter operations and landing technique.

Now...

what are the significance of this training ship....

looking at the ship closely...like i mentioned before, it does have lines and designs similar to our PV`s and frigates....suggesting that, if this ship does make it into service, it could possibly lead to something much more interesting within the next few year.

what kind of interesting stuff....

a corvette type warship to fill in the gap when the FAC`s going for retirement or additional PV type warships to full fill patrol duties in our EEZ might be a good guess, all built from the basic design taken from the Korean to build this training ship...

well let us pray that this ship, and the second training ship will be accepted and flying the RMN royal colours....

-Malaysiana Rule the Waves-



Wednesday, January 16, 2013

a navigator`s serenade - colours

entri warna warni bumi tuhan...










the different colorization of the same sunset in the northern pacific

-god almighty owns the seas and the heavens-



suara kasar - bendera rakyat is not a flaq of convenience

entri bendera dan negara....baca dahulu dengan perlahan2 sehingga...baru membuat rumusan dan keputusan...






the people flag

aku adalah rakyat malaysia yg merantau jauh ke negeri orang.dan hampir setiap hari aku.terputus hubungan separa total dengan kisah-kisah di tanah air....

adalah satu kejutan apabila melihat banyak yang telah terjadi ditanah air...banyak perkembangan dan perkara yang berlaku dalam negara...tapi pengkhususan disini adalah lebih kepada senario politik semasa dan pertembungan antara dua kuasa yang mahu terus memerintah dan yang mahu mengambil alih tampuk pemerintahan....

dalam hingar bingar dan kekalutan....aku terpandang satu foto yg memperlihatkan sesuatu yang dipanggil BENDERA RAKYAT....

the old flag that was made new...but was it really necessary to change...

ya...ia dikibar oleh kumpulan manusia yang berhimpun menyuarakan solidariti mereka kepada pemerintah sedia ada....disertai kumpulan politik yang melawan arus semasa....

sekali pandang...ternyata wujud perasaan curiga apabila kibaran bendera rakyat itu saling tidak tumpah dengan kibaran sang saka merah putih yg dikibar tetangga...hatta mirip kibaran bendera tetangga selatan..dengan hanya ada bintang pecah empat belas dan bulan sabit sebagai beza...

iya...pada pertama kalinya ia kelihatan seperti satu penghinaan kepada jaluran sedia ada yg sudah menjadi tanda gemilang negara yg dipanggil MALAYSIA....memperlihatka wujudnya gerakan subversif yg cuba membuat pergolakan dengan menghantar orang2 ini untuk mewujudkan satu polemik....

namun....aku ini mengambil jalan rasional....mencari jawapan sebenar...dari manakah datang bendera yang dipanggil bendera rakyat itu....

10 tahun sebelum merdeka
tekan untuk ke link situs yg dimaksudkan....


ia membawa aku kepada satu situs yang mendokumenkan perjuangan anak2 muda di Malaya sebelum gerakan kemerdekaan yang dicanang di dalam buku teks sekolah menengah...

disitus itu....ia menunjukkan kewujudan bendera rakyat dan versi nya circa 1947 di Malaya ketika itu...yang mana gerakan menentang pemerintahan kolonial sedang rancak...

tanda2 wujudnya saka malaya ini ada....buktinya ada sebelum Malaya merdeka lagi....tepat 10 tahun...ketika UMNO masih belum ada....dan sosialisme menjadi penggerak gerakan menentang kolonial....

Rasional

melihatkan akan adanya nilai sejarah yg pada ketika tulisan ini ditulis...aku menyedari akan kesinambungannya...serta makna mengapa bendera rakyat itu dikibarkan...

ia adalah tanda protes kepada pemerintahan sekarang....dan tanda kebangkitan rakyat

itu adalah amat pasti...

tapi disebalik itu....saya merasa amat sedih kerna ada yang mahukan perubahan kepada jalur gemilang sedia ada....hanya kerana protes mereka kepada pemerintahan sedia ada...

sebagai rakyat Malaysia...tanpa mengira apa jua fahaman politik...lambang negara perlu dihormati....ia adalah jati diri sebagai rakyat sebuah negara....

dan apabila rakyat negara sendiri tidak menghormati lambang negara sendiri...bagaimana untuk kita mendapat hormat dari bangsa lain terhadap kita warganegara Malaysia...

saya merasakan...adalah satu perkara yg baik bila kita kembali merungkai sejarah asal negara...dan belajar daripadanya..mengembalikan sejarah yg sengaja atau tidak sengaja di kaburkan dari mata masyarakat.....

namun menginjak perlambangan rasmi negara adalah tidak patut sama sekali untuk apa jua sebab sekali pun....biarpun asal JALUR GEMILANG itu tidak selari dengan BENDERA RAKYAT....atau bukan dari pelopor gerakan kemerdekaan yang sama sekali pun...ia adalah lambang rasmi negara dan ia perlu dipelihara...tanpa mengira fahaman politik atau pada siapa kita cenderung utk menyokong....

Evolusi


Jalur Gemilang still retain most of its predecessor traits...kredit foto BERNAMA

memperlihatkan saka yg merah putih dengan bintang pecah empat belas itu mempunyai persamaan dengan JALUR GEMILANG yg terus berkibar sehingga kini....tidak salah untuk saya katakan yg BENDERA RAKYAT yg asal itu sudah berevolusi....dari gerakan KMM kepada UMNO dan seterusnya mejadi simbol dan kebanggaan manusia yg warganegaranya Malaysia...

ciri utama BENDERA RAKYAT itu masih ada....bulan sabit dan bintang pecah empat belas dari bendera yg dikibar rakyat Malaya circa `47 dulu masih wujud pada JALUR GEMILANG...biarpun ia memperlihatkan ciri2 americana.....yang mengibar star spangled banner sejak dua ratus tahun pembentukan negara pak cik Sam itu....

begitu juga warna merah dan putih yg ada pada saka Malaya itu ada pada perlambangan rasmi negara kini dengan perubahan pada jaluran tujuh warna putih dan tujuh warna merah berselang seli bersama warna biru gelap yg melatari bulan sabit dan bintang pecah empat belas

...maka mengapa perlu menghina jaluran yg byk kegemilangannya itu....sedangkan ia juga adalah hasil revolusi dari rakyat juga yg menuntut kemerdekaan....yg terus mengekalkan kegemilangannya dari pelopor2 terdahulu....

Bendera itu tidak bersalah


yang amat pasti....JALUR GEMILANG tidak bersalah dalam hal dan isu politik semasa negara..hatta kepincangan mana2 pemimpin sekali pun....dan ia tidak perlu ditukar hanya semata-mata kerana ia berasal dari haluan yang lain..

Saka Malaya itu juga tidak bersalah....cuma ia tidak diiktiraf sebagai lambang rasmi negara pada ketikanya...tapi hadirnya dalam sisi sejarah negara tidak boleh diketepikan...malah harus di ketengah dan diketahui masyarakat akan kewujudannya....

apa bendera sekali pun....bukan satu tindakan wajar untuk rakyat sendiri menghina perlambangan rasmi negara....

yang perlu dipersalahkan adalah sesiapa yg anda rasakan perlu diturunkan dari pemerintahan...atau dikekalkan pemerintahannya.....itu adalah pasti....

jadi biarkan lah sang saka malaya menjadi sejarah dan biarkan jalur gemilang terus berkibar....



To The World
the merchantmen pride

part of my line of work is to maintain my vessel....flying Malaysian flag and registered in Malaysia to maintain its high standard of safety and conformance with international and flag state requirement in all aspect.....

this is to avoid any detention or remarks of non conformance by third party inspections or port state the ship is visiting...thus at the same time keeping a good name for the flag it carries...

many of us Malaysian landlubbers did not know this...but our line of work had a very close relations to the flag of the vessel....even more to vessel flying a Malaysian flag...

a part from being part of the global network of trade....a good track record in 3rd party inspection and port state inspection not only gives good business ratings...but it also reflects the flag state of the ship...

this is how us....Malaysian seafarers respect our flags....by keeping high standard of qualities in every aspects....so that the flag is not tarnished by bad records and observations that will effect the flag state of the vessel it self....

having to know that some people wanted to change the flag...for some political drives makes me sad...for it shows that what we have been doing before were not known by others outside the industries....

and to show to those who wanted to change the flag....this is our flag that you want to remove....which is flying on almost a thousand plus ship registered in a country called MALAYSIA...


the Malaysian Merchant Ensign


please....do what ever you want....but don`t change the flag....its our pride and joy...it is what drives us and reminds us of where we belong regardless of who and what will become of Malaysia....while we are out in the open ocean which is a no mans land...or in a foreign far away nations.....





its our identity....dont remove it....

-come to sea and see for yourself-











Sunday, January 13, 2013

the story of a watchkeeping officer - kudapan minda

entri keje kuat sempena internal audit....

...................


bekerja di kapal perlukan minda yg amat stabil....bukan otot yg kuat atau six pack di abdomen..

ini adalah hakikat yg hakiki tentang tugasan mate...x kira la 3rd kaa...2nd kaa...chief kaa....karena di jaman ini...minda yg amat stabil perlu untuk menghadap pelbagai keperluan dan ketetapan yg tiap2 kali perlu di patuhi bagi mengendalikan kapal dengan selamat.....

ramai yg tak tahu apa saja berkenaan kapal ini ada rukun dan undang2 nya...dan ini bukan rukun atau undang2 yg orang2 kapal yg bikin...tapi kehendak industri, negara bendera dan juga sharikat perkapalan sendiri...

aturan seperti turun dek perlu lengkap dengan personal protective equipment, merokok dilarang di geladak,memakai sarung tangan setiap kali bekerja,itu ini itu ini itu ini..... bukanlah aturan yg dibikin kapten atau pegawai2 nya....yg wujud di kapal saya tapi tidak dikapal lain...ia adalah satu aturan global yg merentasi semua sharikat perkapalan tanpa mengira port of registry mahupun kewarganegaraan....

aturan2,rukun2 dan ketetapan2 ini wujud seperti gerakan masonik atau illuminati...cuma ia menjurus kearah kebaikan dan kesejahteraan anak2 kapal sendiri...karena jika tiada aturan ini...maka ramailah yg menjanda dan menjadi anak2 yatim tidak berbapa atau putus tunang dengan tiba2...

ya...bekerja di kapal perlu ada disiplin...perlu patuh pada aturan dan ketetapan yg telah diwujudkan....hatta membuang air besar juga perlu disiplin...hanya buang tinja dan bukan benda2 yg tidak patut ke dalam saliran kumbahan....

di jaman modena ini....terlalu banyak ketetapan dan rukun aturan perkapalan yg perlu dipatuh....apalagi ketetapan dan rukun aturan berkenaan kapal2 tangki...yang arakian lebih dahsyat dan lebih ketat aturannya...

ini hakikat yg hakiki....pegawai2 tugasnya nampak mudah....nyaman tempat kerjanya ada pendingin hawa...walau kadang2 perlu berpanas dibawah terik mentari...sehingga basah keringat...atau membeku dibawah paras beku...tapi seksanya bukan pada tubuh semata2...tapi juga pada minda sedar dan bawah sedar....

andai ada satu dua perkara dari aturan2 dan rukun2 ketetapan yg tidak dipatuh...maka kesannya bukan pada diri semata2 tapi juga seluruh sharikat....dan jika kurang bernasib baik...maka ia memakan diri...malah mungkin akan mencabut nyawa mereka yg tidak bersalah....

beban ini besar ya amat....

ini hanyalah secebis dari selautan perkara....

-bukan senang untuk senang....-